まだまだあります！

NV350キャラバンの車いす移動車です。
中古でお探ししたのですが一枚目の画像にあるようにしっかりとシートにはビニールがかかっています。
大切に気を使って使われていた一台だということでお客様にも気に入っていただけましたよ。
所でこのようなおクルマは運輸支局の検査ラインへの持ち込み登録が必要になります。
当然必要な整備を当社で行った後にスタッフの代表者一名が持ち込みを行います。
今回は、”慣れたところで･･････”ということで営業スタッフのK氏に持ち込み登録をお願いしました。
まあ、ナンバーがとれない（検査に不合格）ということはないはずなのですが、
それにしても”ナンバー付きました”の連絡をもらうまではちょっとそわそわしちゃいますよね。
お買い上げありがとうございました。
２WDのキャラバン。車いす2台積のリクエストにしっかりお応えできて良かったです。

続いては、かっこいいでしょ？
ダイハツブーンをお買い上げいただきました。

現行のブーンにはいわゆるカスタムグレードは存在しないし、
初代ブーンにあった”レーシー”というスポーティーなグレードもありません。
けど、どーです？このたたずまい。
いかにも走りそうじゃないですか？
15インチのアルミ、フードとサイドにあしらったストライプ、
ドアハンドル、ミラー、グリルにさし色的にあしらったレッドのアクセント。
･･････しかし、白黒赤の絶妙な組み合わせは、なんでこんなに心躍るのでしょうか。
↓ちなみに当社のコペンも思いっきりこの組み合わせなわけですが（笑）

話をもどしまして、このブーンのグレードはブーンシルク。
おにぎり型のグリルが特徴です。

ちなみに手前のブーンはブーンスタイル。
逆おにぎり型（？）のグリルとなります。
ダイハツさん的にはスポーティなシルク、エレガントなスタイルといったところでしょうか。
商談の初めにお求めやすいものということでスタンダートなブーンをおススメしたのですが、
それじゃつまらんということで盛り上がりまして、オプションカタログ掲載のこのスタイルとあいなったわけで
あります。
お買い上げありがとうございました、オプションカタログを見ながら用品を一つ一つ選んでいくお手伝いは
わたしもたいへん楽しかったです。

では赤白黒つながりでもう一台。

半年待ってようやく納車となりました。
ホンダN-ONEをお買い上げいただきました。
黒白ツートンのボディに赤RSのエンブレム。素敵ですよね。

そしてこのN-ONE、硬派なマニュアル車です。
どうです？このシフトノブ。パッと見往年のインテグラタイプRのシフトノブみたいじゃないですか？
お客様てきにはN-ONEにこだわったわけでもターボにこだわったわけでもなんでもなく、
マニュアルミッションで先進安全装置の付いた軽乗用車がほしい。というリクエスト。
わたしの知る限りジムニーとN-ONE　RSしか思い浮かばないのですが違いますかね？
どちらを選んでもかなりお待たせすることはわかっていたのですが、
迷うことなくこのＮ－ＯＮＥを選んでいただきました。
”走りが楽しい”という切り口だけでなく、先進安全装置の付いたマニュアル軽自動車という切り口で
ホンダもそして私たちももっとお客様にアプローチすべきなんじゃないかと勉強になりましたよ。
お買い上げありがとうございました。
でもお客様が商談の最後に一言
”やがて孫にあげるから･･････”
あ、そういうことか。
なんかこれですべてがつながったというか、わたしは妙にすがすがしい気分になっちゃったんですよね。
この素敵なＮ－ＯＮＥをお孫さんにバトンタッチするまで（いやそのあとも）しっかりと
メンテナンスのお手伝いをさせていただきます。