ひさしぶりにちゃんと告知します。
5月14日〜5月22日までダイハツRVフェアを開催いたします。
ダイハツRVが勢ぞろい！といいたいところですが
ダイハツRVがほぼ勢ぞろいであります。
ラインナップ→ロッキー、アトレー
まあ、タフトがありませんがそこはそれ、ロッキーハイブリッドにもアトレーにも試乗できて、
なおかつ軽オープンスポーツのコペンにも試乗できて、福祉車両のタントウエルカムシートリフトも
体感していただけます。
電動で屋根が開いたり、シートが降りてきたリ、トリッキーなクルマが多いのが相馬自動車商工の
展示車の特徴です。
話のタネでも大歓迎。ぜひ一度見に来てください。

ご来場プレゼントとして
野外イベントでのちょい座りに便利なコンパクトクッションシートをプレゼント。
これ、あると便利ですよ。

ダイハツのお買い得仕様車も多数ラインナップ。
しれっと123,224円お得！とか書いてますが123,224円。なかなかな金額では？と思いませんか。

ダイハツRVフェア
開催日5月14日(土）〜22日(日）
なお、8、14、15日はお休みです。

相馬自動車商工では今年も黒磯中学校の職場体験学習（マイチャレンジ）のお手伝いをさせていただきました。

車検整備を見学したり。

提携鈑金工場の東北自動車工業様にて鈑金塗装の見学をしたり。

展示試乗車の洗車をしてもらったり。

相馬自動車商工ならではの体験として毎年恒例の(と言っても2回目だが）
当社の代車を使って福祉車両の乗車体験をしていただきました。
前回は代車のハイゼットスローパーを利用しての体験でしたが、今回はハイエースの車いす移動車を使用。
生徒さんにはたたんである車いすを広げるところからやっていただきました。
車いすの押し方、固定装置の使い方、シートベルトのかけ方などなど
乗車するまでの手順、降りるまでの手順を社長みずからレクチャーしつつ、
リフトに乗って移動するとどんな乗り心地なのか、介添えさんはどんなところに気配りが必要なのか
などなどを体験していただきました。
福祉車両の乗車体験ができる整備工場、他にはなかなかないんじゃないかと自負してます。

ちょうど整備中だったハイエースのリフトを前に構造と修理箇所もレクチャーさせていただきましたよ。

がんばったごほうびにというわけでもないですが、試乗車のコペンを使って
オープンカーの試乗体験もしていただきました。

というわけで、2日間のマイチャレンジは無事終了。
私も楽しかったです。
言いたいことはただ一つ。
自動車整備士はいいよ。楽しいよ。
どうぞこちら側へ！

まずはこの一台。
やっと初日が出ました。昨年末にマイナーチェンジしたハイゼットトラックです。
今年最初のご成約だったにもかかわらす、時は流れてこれを書いている本日4月15日にようやく
ご納車することができました。
オートマがCVT化されたことが話題の中心のハイゼットトラック。
ですが4枚リーフスプリング、スーパーデフロック機構を備えた農用スペシャルにもCVTが設定されたのも
話題です。
ですが、このおクルマは5速マニュアル。
ですが、マニュアル車にもスマートアシストとエコアイドルが標準装備。
3枚目の画像を見てください。
とても軽トラのコクピットとは思えない豪華さ（とスイッチの多さ）です。
納期は･･････とにかく長かった。ほんとにごめんなさい。
なんとか田植えの季節に間に合って良かった。
”田植えに使うのもったいない”とお客様は言ってましたが、軽トラは働いてなんぼ。
ぜひ楽しく快適に、そしてがんがん使い倒してくださいませ。
お買い上げありがとうございました。

お値段も魅力！なミライースをお買い上げいただきました。
ミライースのLグレードは確かにコスパ最強のベストバランスカーなのですが、
最近の売れ筋はLよりちょっと上級のXリミテッドに移ってきたような気がします。
本来オプション扱いのナビ装着用アップグレードパック19,800円が付いて
お値段据え置きの1,118,700円（Xリミテッドは寒冷地仕様が標準となります）
新車選びで難しいなといつも思うのは、グレード選びです。
こっちのグレードの方が安いけど、メーカーオプションであれとあれを追加するなら
最初から上のグレードを買った方が･･････とか言う悩みはあるあるです。
コストを優先させるのか装備を優先させるのか、
グレード選びに”軸”がないからこういうことになる。というのはわかっているのですが、
メーカーの方もうまいものでして、絶妙な価格設定でユーザー（と販売店）を迷宮に引きずり込もうとします。
だから我々販売する方が○○ならこのグレード。という軸をもってお客様に提案することが大切です。
わたし、今回の販売を通じてこのXリミテッドをミライースのグレード選びの軸にすることに決めました。
LEDヘッドランプ、電動格納式カラードドアミラー、寒冷地仕様（リヤワイパー含む）そして純正ナビ装着用のアップグレードパックが装備されて1,118,700円は十分お安い。
装備と価格のベストバランス。ミライースXリミテッド。推しです！

余談ですが実はこのおクルマ某法人さまへの寄付車両としてお買い上げいただいたものです。
贈呈式には私も立ち会わせていただいて車の説明とかをさせていただきました。
地元の重鎮が勢ぞろいしてたので妙に緊張しましたよ。
お買い上げありがとうございました。精いっぱいのアフターフォローにつとめさせていただきます。

緊急告知です。
来る4月16日(土）相馬自動車商工におきましてダイハツハイゼットシリーズフェアを開催いたします。

CVTになってぐっと乗りやすくなったダイハツハイゼットシリーズ。
見てみたいと思いませんか。
と言ったところで、ハイゼットシリーズの展示車はありません。
ごめんなさい。
ちなみに同じエンジン同じシャシを使ったアトレーがありますので
フルチェンジしたハイゼットの使用感は体感していただけると思います。
さらに、このフェアには間に合わなかったのですが
高級軽トラのハイゼットトラックジャンボを展示用として導入予定
しかもボディカラーはアウトドア感満載のオフビートカーキ。
見たくてもなかなか見れないハイゼットトラックジャンボをぜひ見に来てください。
導入は4月25日を予定しております。

なお、フェアご来場のお客様にはよそでは買えない
ハイゼットボックスティッシュをプレゼント。
花粉の季節にふさわしいナイスなプレゼントをぜひもらっちゃってくださいませ。

なお、6月30日までダイハツRVキャンペーンも開催中。
ダイハツRVをお買い上げのお客様に用品10万円分をプレゼント。
10万円。なかなかですよね。ナビが買えちゃうくらいの金額でしょ？
これ、個人的には”ほぼナビプレゼント”と呼んでます。
プレゼント対象車種はタフト、アトレー、そしてハイブリッド以外のロッキーとなっております。
なお、相馬自動車商工ではハイブリッドロッキーの試乗車もできますよ。
みなさまの”乗ってみたい”にお応えすべく頑張ってまいります。
こちらのキャンペーンもどうぞよろしくお願いします。

車いすリフトが収納されないという故障でご入庫のキャラバン車いす移動車の修理レポートです。

スライドの途中でストップしてしまった車いすリフト。
さぞかしあせったことと思います。
まずは緊急用のスイッチを押してリフトを格納します。
（緊急用のスイッチでリフトが格納できるということはリフトモーターは正常だということです）

忙しい施設様で休みなく働き続ける福祉車両。酷使される車いすリフト。
たまには故障しますって。
福祉車両整備ほ本格的に始まってから5年。
それなりのノウハウの蓄積も当社にはありますので疑わしい箇所から点検してみました。

原因はコレ↓

この型のキャラバンのウイークポイント。
挟み込み防止テープスイッチの誤作動。


ついでに。というわけはありませんがリフトﾌフラップのワイヤーを調整します。
リフトフラップはゆっくりと倒れてくるのが正常。
時々バタンっていくかんじで勢いよく倒れてくるフラップがありますが、これはワイヤーが伸びている証拠。
ついついフラップが倒れてくるのを待ちきれなくて足で倒しちゃう。
なんてことはあるあるなのですが、お車のためにもここは深呼吸しながら待っていただきたいです(笑)。

相馬自動車商工は福祉車両の整備販売に力を入れてまいります。
来月には代車として200系ハイエースの車いす移動車をもう一台増車予定。
ハイゼットとファンカーゴのスロープタイプの代車もあります。
福祉車両レンタカーも好評展開中。
福祉車両でお困りの際はぜひお声がけを。お待ちしております。

いつも相馬自動車商工をご利用いただきありがとうございます。
4月より定休日が変更となりますのでご案内させていただきます。
現行：毎週日曜日、祝日、第2土曜日（年末年始とお盆休み期間を除く）を定休日とさせていただいておりましたが
4月より”原則として”毎週日曜日、祝日、第2土曜日（年末年始とお盆休み期間を除く）を定休日
とさせていただきます。また、月に2回土曜定休となります。(第２土曜日と第4土曜日が定休日となることが多いです）
トップページの営業日カレンダーに4月から一年分の定休日を掲載してありますのでご確認いただければ
幸いです。
これからも変わらないサービスにつとめてまいりますので引き続きのご愛顧をよろしくお願いいたします。
例えば令和4年4月の営業日カレンダーはこんな感じです。

ゴルフトゥーランです。
久しぶりに新車の輸入車をお買い上げいただきました。
”大人数でのれる絶対安全な車を”ということでこのトゥーランをお勧めしました。
というより、もうほとんどお客様の方で”コレ”て感じで決めてきていただきました。
輸入車でも買うかっていうノリでもももちろんいいのですが、ミニバン系って選択肢が多いですよね。
同じようなのを国産車で選ぶともっとリーズナブルなお値段で買えるし･･････。
とか思い始めると、決められないかもしれません。
やっぱ”多人数乗車”と”安全性”というテーマ？に絞り込んでおクルマ選びをされたのが高い満足度に
つながってるんだろうなと思います。
ご商談は、早かったですよ。マジで。
お買い上げありがとうございました。
車は使ってなんぼ。日々のご移動に、お子様の送りむかえに、がんがん使ってくださいませ。
つづいて

ただのシエンタ。ではありません。福祉車両です。

ただのスロープつき車いす移動車ではないです。

助手席が、こう、ぐるっと手動で回転します。
助手席ターンシート付きのシエンタウエルキャブ。
中古でお探ししたのですが、これがなかなか見つからないんですよ。
個人でお使いになるおクルマということでご提案したのですが
ご提案→検討→決定→売り切れ→再提案。
みたいなループを3回くらいくりかえして思い切ってお買い上げいただきました。
シエンタウエルキャブのタイプ３というグレードです。
”今のところ回転シートがあればいいんだけど、将来にそなえてスロープがあれば”
というご希望になんとかこたえることができました。
新車もご検討いただいたのですが、なにせ新車の福祉車両となると納期が長い！
数少ないタイプ3の中からお客様の目にかなう一台をお探し出来て良かったです。
手動で助手席が回転するタイプを扱ったのは私も初めてでしたので、ご納車前に何回もリハーサルしたのは
ここだけの話にしといてください(笑)
お買い上げありがとうございました。使い方がわからない時はいつでもお問い合わせ下さいね。

続いてもシエンタの車いすスロープ車です。
こちらは個人のお客様ではなく介護施設で送迎にお使いになるということでお探ししました。
前出の現行型シエンタとちがってだいぶリーズナブルな価格に落ち着いてきましたのでこちらも
おススメです。
クルマ自体の違いで先進の安全装置などはありませんが、スロープ部分の使い勝手は現行のシエンタとほぼ一緒です。
当社のお客様だけでこのシエンタのスロープ車は何台あるんだろう。
クルマ自体の取り回しのしやすさ、室内の広さ、価格その他旧型になっても魅力いっぱいの一台です。
お買い上げありがとうございました。

福祉車両ではありませんがタントをお買い上げいただきました。
グレードはXなのですが、キモはコレ↓
メーカーオプションで右側にもパワースライドドアを付けました。
実はこれはこのXグレード（やXターボ）の落とし穴。
パワースライドドアが左側(歩道側）にしかないクルマは案外多いです。
たしかに、なけりゃないで・・・・・・。と思うのですが
1人で乗るときの動線をかんがえてみてください。
クルマの右側に回る→右のスライドドアを開ける→後席に荷物を置く→そのまま運転席へ。
このとき両手に重い荷物を持ってたらどーです？
やっぱり右側にもパワースライドドア、欲しくなりませんかね。

わたしはちゃんとご提案しましたよ。と言いたいところですがお客様からのお申し出により
装着させていただきました。
ちなみにオープンクローズスイッチの上の時計マークのスイッチは
ウエルカムオープン予約ボタンです。
降りる前にこのスイッチを押してクルマをロックし、車から離れると、車に戻ってきて
スライドドアの前に立つとボタン操作なしでスライドドアがすーっと開きますよ。
しかしこれもパワースライドドアあっての芸当。どーです？パワースライドドア、付けるなら両側でしょ？
お買い上げありがとうございました。タントは日常の使い勝手に非常に優れたおクルマです。
ぜひ末永くご愛用くださいませ。

最初に言っときます。
秒でお買い上げ下さい。
今回に限りお取り置きはいたしません。
即決できるお客様一名様にお譲りいたします。
正直、売るのが惜しいような気もしますが、しょせん車は走ってなんぼ。
飾っとくのはもっともったいない。ということで、どぞ、ご覧ください。


ということで、一気見せ！
あとはもう、実物を見に来てください。
お問い合わせには丁寧におこたえしますが、説明しきれないこともあります。悪しからずです。
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平成19年式ダイハツコペンアクティブトップ
走行42000キロ
5速マニュアル
純正CDMDデッキ・エアコン・アクティブトップ・フルノーマル・ワンオーナー・ユーザー買取車
タイヤ4本新品交換いたします。
車検整備、登録その他すべて込みの乗り出し価格1,239,000円
この宝石のような一台を愛と勇気をもって手に入れてくださいませ。

”なんだプリウスか”などと言ってる場合ではない。
歴代プリウスの中でいちばん売れたW30プリウス。
しかもL、S、Gとあるグレードの中で最も売れたSグレード。
3台連なって走ってきてもちっとも珍しくないほどそこかしこで見かけるシルバーのボディカラー。
ど定番中のど定番。これ買わないでどーするの？て感じのプリウスが入荷しました。

ほら。ど定番。
当時は近未来感がまだあったハイブリッドのパワートレイン。
傾斜の強いフロントガラスのおかげでほぼワンモーションのきれいなフォルム。

後方視界を確保するためのエクストラウインドウ。

安心してください。
バックカメラも装備して安心の後方視界を確保しております。
こうやって後席からインパネ全体を見渡してみると、このクルマのデザイナーは使いやすさと先進感の絶妙なミックス具合を苦労して探したんだろうなあと思いませんか。

前作の２０プリウスから大きく変わったのがこのパワートレイン。
1500CCから1800CCになりました。
いかがですか。このプリウス。
スタンダード、ど定番ならではの安心感を手に入れてみませんか。
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平成２６年式トヨタプリウスS　オートマ　２WD
純正ナビ、ETC,バックカメラ
走行92,000キロ。
当社のお客様からの直接買取車。
車検２年付の税込乗り出し価格874,000円

充実の相馬自動車商工中古車コーナーよりルーキードライバーさんにぴったりの一台をご提案。
それがコイツだ！

程度良好なミライースが入荷いたしました。
まずはこの色。いかがですか？
この優しい黄色はダイハツの”コットンアイボリー”という伝統色。
老若男女に愛される人気色。地味でもなく派手でもなく。そして悪めだちしない良い色だと思います。

元祖エコアイドルを搭載したKF型エンジンはリッター30キロを誇る究極のエコ仕様。
はじめて運転した時のサクッと軽い乗り味は感動ものでしたよ。
グレードはベーシックなLメモリアルエディション。
エアコン、パワステ、パワーウインドウ、ABS,CDラジオと、必要にして十分な装備は
すべてそろっております。
この春免許デビューするルーキードライバー様にもおススメしたいです。
超低燃費を誇るベーシックこのミライースをリーズナブルなお値段で手に入れて
余ったお金でガソリンを買って、運転練習を兼ねてドライブにお出かけしたらいかがでしょうか。
たくさんのお問い合わせお待ちしてます。
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平成25年式ダイハツミライースLメモリアルエディション　オートマ　２WD
マニュアルエアコン、パワステ、パワーウインドウ、ABS、エアバッグ、CDラジオ
走行58300キロ。
車検２年付税込乗り出し価格　464,000円。