クルマが増えすぎてどーしようもなくなってきたので、納車前のお客様のおクルマを展示場に避難させたときの写真です↑
コロナの影響で一時期生産が止まっていた時期を経て、ここにきてロッキーが一気にご納車となりました。
シルバーとブラックの2トーンのグレードは”プレミアム”レッドとブラックの２トーンは”G”です。
どちらかというとグレードの違いは内装に表れておりまして、
ｼｰﾄにレッドのパイピングが入っている方がG、ハーフレザータイプのシートがプレミアムとなります。
（写真を撮り忘れましたが）
クルマって、実際手に入れて乗りはじめるといちばん目につくのは内装。
上級グレードはたしかに上級なのですが(笑)軽やかに赤いパイピングの入ったGのシートも魅力的です。

ちなみに、兄弟車であるトヨタライズにはプレミアムに相当するグレードが無いと言われていますが、
そもそも価格の付け方も微妙に違うし、ライズのGとロッキーのGは同じかと言われると、それも違う。
要するに、ライズとロッキーは、やっぱり別のおクルマだと思っていただくのがいいんじゃないでしょうか。
トヨタとダイハツ、もとは同じ会社（というかダイハツはトヨタの一ブランド）なだけにまったく同じ車を
別の名前で発売すると、確実にトヨタにかないません(笑)。
このロッキーとライズに関してはそれぞれトヨタ顔、ダイハツ顔と別のクルマらしく別の顔で発売してくれて
良かったなとわたしは思っております。
”ロッキーの顔が好き”というお客様に気に入ってもらえてこの2台はしあわせです。
そして、相馬自動車商工もしあわせです。
お買い上げありがとうございました。

ロッキーのキャラクターである”ソニポン”のプレゼントもロッキーならでは(笑)

タントをお買い上げいただきました。
主にご主人が運転されるとのことでしたが、おクルマ選びの主導権はどちらかというと
奥様だったみたいで、ボディカラーやらグレードやら、奥様中心にお選びいただきました。
実はタントをお選びいただいたのにはわけがありまして、
たまたま当社代車のNボックス(中古、24万キロ走行）でお客様宅にお邪魔したところ、
”これ、いいね”という話になり、
”さすがにこのクルマはお売りできませんよ”
”ダイハツにタントというクルマがあるのですが、いかがですか”
というところからとんとん拍子にお選びいただいたのがこの一台です。
”駐車場で目立つから”という理由でこのさわやかな
アイスグリーンというカラーに決めていただきました。
イイですよね。運転しなくても自分で選ぶと自分のクルマっていう感じがするでしょ。
また、ご自分のこだわりをごり押しせずに”夫婦の一台”に賛同してくれたご主人もステキじゃないですか。
お買い上げありがとうございました。
アフターフォローはどうぞおまかせくださいませ。

ムーヴキャンバスです。
ダイハツの、そして相馬自動車商工の屋台骨を支える一台。
おかげさまで売れております。
このキャンバスの強みはあるいみ”ニッチ”であることじゃないでしょうか。
ワゴンRとムーヴの時代から、ダイハツはスズキのクルマの後出しじゃんけんと言われ続けたものですよ。
（そんなことないか）
タフトですら”スズキで言うハスラーみたいな車”と説明すると通りがいいのは事実です。
でも、このキャンバスには”スズキで言う○○”がない。
スズキで言うジムニー、ホンダで言うエヌワン、そしてダイハツで言うムーヴキャンバスこそが
何というか、メーカーの個性そのものずばりなクルマのような気がします。
ムーヴキャンバス、おもいっきり女性に向けた一台だとは思いますが、そこもダイハツらしさかと
私は思います。
お買い上げありがとうございました。
次期ムーヴキャンバスは、ぜひ”ムーヴ”の名前を外して”ダイハツキャンバス”これでいいんじゃないでしょうか。