とりあえず、このおクルマ、車名が長い！
もう一度書きます
ダイハツタントカスタムXトップエディションSAⅡ。
ちなみに長い長いとこのブログでも書いてきた
ダイハツムーヴカスタムRSハイパーSAⅡ。
を超えました(笑)。

車名が長い車はいい車。
とは誰が言ったかわかりませんが、この
ダイハツタントカスタムXトップエディションSAⅡ(長！）
はほんとにいい車。
売れに売れているタントシリーズの一翼をになう情熱のタント”タントカスタム”
のXグレードにLEDフォグランプやLEDグリルイルミネーションとか専用シート
とかをあしらった、まさにハレの日のタントカスタムです。
もちろんマイナーチェンジでより安全になったスマートアシストⅡ装着車です。
では、このスマアシ。初代スマアシとスマアシⅡ。違いは何か？
はからずも初代スマアシ装着のタントカスタムXトップエディションが当社にありましたので
検証してみますね。

初代スマアシのタントカスタムです。

ルームミラーの取り付け部あたりをご覧ください。

こちがらスマアシⅡ装着のタントです。
ルームミラー取り付け部に単眼カメラが装着されました。
この単眼カメラが前方の車のみならず前方の歩行者も検知して接近警報を出してくれます。
さらに車線を外れそうになった時も警告してくれます。

ちょっと写真ではわかりづらいですが、
スマアシⅡになってリヤバンパーにもソナーｾﾝｻｰが付きました。
これで後方の障害物を感知します。この丸いものがソナーセンサー。↓

例えば、バックで駐車した状態から発信するときに間違ってシフトをリバースにいれたまま
アクセルを急に踏み込むと・・・・・・。
ドライバーに警告。さらにエンジン出力を抑えて急発進を防ぎます。
間違ってコンビニの店舗にバックから突っ込む。なんてことを防いでくれるわけです。
どーです？進化したタントカスタム。欲しくなりませんか？

オーナー様には安全性と経済性。そして室内の広さと乗り降りのしやすさ。
すべてを評価していただいてﾐﾂﾋﾞｼの某普通車からおのりかえいただきました。
お買い上げありがとうございました。
新しくなったダイハツタントカスタムXトップエディションSAⅡ(長い）
で、どうぞ楽しいドライブを！